张皇滨委员：

　　《关于完善乡镇公共交通候车设施配套的建议》（第 04号）收悉。现答复如下：

　　近年来，县委、县政府高度重视大田县城乡客运一体化工作，我局不断加强农村客运行业基础设施建设，优化农村客运线网，科学布局客运站场基础设施，提升服务水平，努力为全县人民营造安全、便捷、舒适、绿色的客运出行环境。

　　目前，我县已建设等级客运站2个，大田县汽车站为一级客运站，建设汽车站为三级客运站，广平镇乡镇综合运输服务站1个,配备售票区、安检区、候车厅、停车场等基础设施，具有集散旅客、售票和停发客运班车功能；在不具备等级客运站和简易车站规模及日发量的村镇，自2015年以来，为方便村民乘坐农村客运班线，在辖区省道、县道沿线村镇建设农村招呼站56个，科学合理安排选址，具备遮阳避雨候车功能，作为村镇旅客上落点；2024年以来，为推动农村客货邮融合发展，在乡镇邮政支局基础上，设立并改造乡镇一级融合站17个，建成村级客货邮融合服务点190个。具备休息候车室、卫生间等基础条件，实现“城乡客运＋农村物流＋邮政快递”于一体的客货邮网络，进一步补充农村客运站点的空白，实现了资源整合共享，节约成本、提高效率。我县客运站场基础设施建设水平持续跃升、更加健全，县域大交通框架进一步确立。城乡客运基础设施有了很大改观，但仍存在一些问题，需要完善。

　　根据您提出的三点建议，我局认真研究，积极规划筹备。

　　一、关于“优化选址，因地制宜建设候车室”的建议。

　　农村客运站点选址建设或改扩建是由乡镇政府提出初步意见，交通局、交警大队、自然资源局、住建局、闽通公司等多单位联合勘查调研，并征求当地群众和运营线路驾驶员的建议，综合考虑乘客安全出行需求和道路条件科学设置。今年来，我局已根据各乡镇需求及其意见，实地调研湖美乡后坪村纵五线沿线、石牌镇小湖村公路沿线的农村客运站选址，其建筑位置、占地面积、人口密度等基本符合港湾式客运站建设条件。下一步，我局将会同各部门，指导建设单位根据标准建设港湾式客运站，配备功能房、候车室、卫生间、辅道等基础设施，加快推进农村客运站点建设，为村民出行提供安全、舒适、便利条件，满足乡镇乘客的候车需求。

　　二、关于“完善设施，设置站牌和线路图”的建议。

　　由于受土地资源限制，部分农村公路沿线存在班线客车临时停靠的情况。为提升我县百姓的候车环境，我局已逐步提升现有的190个村级客货邮融合站点，联合邮政局、闽通公司为村级站点设置统一标识牌、客运线路及发车时间、快递品牌名称和监督电话等信息，并配备货架、监控和灭火器等设施设备，将客货邮融合站点活化利用，并联合各乡镇开展“文明候车”宣传，引导村民使用规范化站点，为村民提供安全、舒适、便利的候车条件。

　　三、关于“长效管理，做好日常维护和检修”的建议。

　　我局将协调各乡镇、闽通公司、邮政局对所属农村客运站点、客货邮融合站点等进行常态化管理。鼓励各站点责任单位探索“以商养站”模式，通过站点广告位出租、物流服务分成等反哺运维成本，定期对候车室的环境、设施设备进行检查和维修，确保其正常运行，并根据乘客需求不断优化提升，提高乘客的满意度。

　　领导署名：朱云飞

　　联 系 人：周  珺

　　联系电话：8736016

　　大田县交通运输局

　　2025年8月22日

　　（此件主动公开）